498240d0     

Первушин Антон - Операция 'снегопад' (Пираты Xxi Века - 2)



Антон Первушин
Операция "Снегопад" (Пираты XXI века-2)
Глава первая. "НА САМОМ ВЫСОКОМ УРОВНЕ".
Глава вторая. БОГАТЫЕ ТОЖЕ ПЛАЧУТ.
Глава третья. "СТАРШИЙ, Я ГОРЮ!".
Глава четвертая. ПАНИКА.
Глава пятая. МАНЕВР.
Глава шестая. ЗОЯ.
Глава седьмая. МЕТЕОСТАНЦИЯ "МЕДОВАЯ".
Глава восьмая. ЧЕРНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ.
Глава девятая. ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ ПРОТИВНИК-2.
Глава десятая. ЭКСПЕДИЦИЯ НА ЛОВОЗЕРО.
Глава одиннадцатая. ШПИОНСКИЕ СТРАСТИ.
Глава двенадцатая. НА ИЗЛОМЕ.
Глава тринадцатая. ОШИБКА РЕЗИДЕНТА.
Глава четырнадцатая. РЕЗЕЦ НЕБЕСНЫЙ.
Глава пятнадцатая. НАГРАДНОЙ ЛИСТ.
Эпилог. ПИРАТЫ XXI ВЕКА.
На излете века российская армия находится на грани нищеты и голода.
Правительство отказывается платить по долгам. Среди пострадавших - боевые
пилоты, офицеры военно-авиационной части 461-13 "бис". Они не могут больше
ждать. Они устали ждать и берутся за оружие. Они становятся пиратами для того,
чтобы выжить. И для того, чтобы победить.
Автор хотел бы выразить искреннюю признательность:
- Виталию Гришечкину за моральную и материальную поддержку,
- Александру Прозорову за ценные советы и суровую критику,
- Андрею Балабухе за многолетнюю бескорыстную помощь,
- а также всем участникам сетевой конференции RU.AVIATION за интересные
рассказы о современной авиации.
Глава первая. "НА САМОМ ВЫСОКОМ УРОВНЕ".
(Аэропорт Ле-Бурже, Франция, июль 1996 года)
Имитация воздушного боя - это тонкая, выверенная до мелочей и тщательно
отрепетированная игра. Здесь, в Европе, в густонаселенном районе да еще на
авиационном шоу, когда внизу тысячи туристов и местных жителей, среди которых
немало офицеров и дипломатов со всего света, нельзя допустить ни единой ошибки.
Не до мальчишеских выходок, которые мог себе позволить коллега Карабасов на
авиабазе Лэнгли, что в штате Вирджиния[1]. И Громов не собирался выпендриваться.
Собственно, его и выбрали для участия в этом шоу потому, что он в отличие от
большинства "витязей" не любил выпендриваться, на любой вопрос по технике
высшего пилотажа отвечая просто: "Это я могу сделать" или: "Этого я не могу
сделать".
За неделю до авиашоу они засели в гостиничном номере с Жаком Арто, которому
предстояло пилотировать истребитель условного противника - французский
"Мираж-2000[2]" - и, наливаясь до бровей апельсиновым соком, расчертили схему
предстоящего показательного боя. Обговорили каждый маневр. Для разминки -
преследование. Сначала "Мираж" преследует "Сухого", затем "Сухой" делает кобру
Пугачева[3], "Мираж" проскакивает под ним, и роли меняются. После выполнения еще
целого ряда фигур и маневров - "горка", "хук", "колокол" и так далее - был
запланирован встречный бой, когда истребители должны были идти друг на друга,
нос в нос, и в последний момент, когда у зрителей захватит дух от, кажется,
неизбежного столкновения, разойтись и под аплодисменты совершить посадку на
аэродром.
Капитан Арто оказался свойским парнем. Не из тех тупоумных патриотов, что
кичатся собственной "легендарной" техникой и слышать не хотят о сотрудничестве с
"отсталыми" русскими. Оказалось, что дед его воевал в составе знаменитого полка
"Нормандия-Неман", летал на "Як-3", а после войны заделался ярым сталинистом.
Умер он совсем недавно от внезапного инсульта, хотя всю жизнь держался молодцом
и на здоровье не жаловался. Сам Жак Арто сталинистом не сделался (да и с чего бы
молодому человеку, родившемуся в "Столице мира", в свободном и процветающем
Париже, становиться сталинистом?), но доброжелательное отношение к русским он



Назад